Challenge to the Future
激しく進化を続けるブレーキパッド
走りへのこだわりをもつすべての方へ
WILD HOUSE(有限会社 館野商事)

ENDLESS ブレーキパッド

四輪界のカリスマ 二輪の舞台に降臨!

レーシングフィールドから、ダイレクトにフィードバックされた優れた制動力とコントロール性。
エンドレスのブレーキテクノロジーを惜しみなく注ぎ込んだ渾身のハイスペック。
スピードを支配するエンドレスフィーリング!走りへのこだわりを持つすべてのライダーへ

ENDLESS
ブレーキパッドの魅力

四輪界のスポーツパッドのトップメーカーであり、レーシングチームでもあるエンドレスが、様々なフィールドで得られたブレーキテクノロジーを惜しみなく投入したモーターサイクル用高性能パッドを開発しました。
ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    NO.1 | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    指でディスクローター挟むような感覚の卓越したコントロール性
  • ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    NO.2 | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    効き方がとてもリニアで優れた制動力
  • ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    NO.3 | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    剛性感の高いタッチ
  • ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    NO.4 | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    驚くほどの耐磨耗性(耐久性)によるランニングコストの低下
  • ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    NO.5 | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

    ディスクローターへの低攻撃性

四輪界のスポーツパッドのトップメーカーであり、レーシングチームでもあるエンドレスが、様々なフィールドで得られたブレーキテクノロジーを惜しみなく投入したモーターサイクル用高性能パッドを開発しました。

現在、モーターサイクル用パッドの主流であるシンタードパッド。
その中においてもエンドレスのスーパーハイブリッドシンタードパッドは生い立ちが違います。
それは、ル・マン24時間レースやニュルブルクリンク24時間レースなど、世界の過酷なレースシーンで得られた膨大なデータや最先端のシンタード技術をダイレクトにフィードバックしているからです。
パッドの製作も、長野県佐久市にあるエンドレス技術研究所においてレーシングスタッフの手による徹底した管理のもとで製作されている、こだわりの純国産プレミアムパッドなのです。

車種対応メーカー

対応するメーカーや車種をご紹介します。
ご確認の上、ご利用下さい。
  • YAMAHA | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • SUZUKI | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • HONDA | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • Kawasaki | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • aprilia | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • Benelli | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • bimota | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • BMW | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • Buell | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • CAGIVA | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • DUCATI | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • Husqvarna | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • KTM | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • MOTO GUZZI | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • MV | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド
  • TRIUMPH | ENDLESS(エンドレス)の二輪のブレーキパッド

お知らせ・プレスリリース

2018.11.12

筑波テイスト神楽月の陣において、ENDLESSユーザーF-ZEROクラス♯86前田憲明選手が激戦を征して逆転優勝を飾りました! また、6位には♯87佐々木重之選手が入り、大健闘のレースとなりました。

最高峰クラスのハーキュリーズでは、5月の皐月の陣にスペシャル刀を持ち込んだベテランライダー加賀山就臣選手がENDLESSユーザーで3連勝中だった♯71新庄剛志選手の連勝を止めると言う展開でした。

今大会も58秒台の熾烈なトップ争いを演じ、赤旗によって2ヒートになったレースのほとんどを新庄選手がトップを死守する鬼神の走りで終始レースをリードしていましたが、加賀山選手の巧みな追い上げで僅差ながらまたしても2位というとても悔しい結果となってしまいました。

また、♯51松田光市選手は本番エンジンの不調によって、1100ccエンジンで参戦という事でバックストレッチでは離されましたが、インフィールドでは最速という走りでレースを盛り上げます。レース後半、残念ながらスリップダウンでレースを終えましたが、来年につながる走りを披露してくれました。

2018.11.11

ENDLESSパッド販売開始以来、15年間変わらぬ価格を維持して参りましたが、誠に勝手ながら原材料や製作、流通コストなど高騰によってやむなく2019年1月1日より価格改定させて頂く事となりました。

1キャリパー2枚タイプが11800円(税別)1キャリパー4枚タイプが13000円(税別)となります。

今後もハイエンドパッドとして、改定後の価格でも納得して頂ける様な性能とされに見合ったコストパフォーマンスを発揮できる製品を開発し続け、お客様のモーターサイクルライフをより豊かなものにして行けるような製品造りをして参ります。

ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。

 

2018.10.02

定休日のお知らせ

真に勝手ながら、諸般の事情により土曜日を休業とさせて頂きます。

それにより、土曜、日曜、祝日、年末年始、夏季休暇を休ませていただきますのでよろしくお願いいたします。

また、休業中も、FAX及びメールにて受注は受け付けておりますのでよろしくお願いいたします。

発送は、休み明けにお送り致します。

また、レースなど急用の場合は館野の携帯090-8720-1876までお問い合わせください。

出来る限りのご対応はさせて頂きます。

それではよろしくお願い申し上げます。

2018.10.01

全日本ロードレース選手権岡山大会、決勝がキャンセルとなってしまいました。

とても残念ですが、ENDLESS team SHIANTI with SSMの平野ルナ選手は最終戦鈴鹿へ向けてより一層集中して取り組んでおります。

応援、よろしくお願い申し上げます。

2018.08.14
今年の弊社夏季休暇は、8月16日(木)~19日(日)までとなります。
20日(月)より平常通り営業致します。 製品の発送も通常通りになります。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。
2018.04.09
TEAM ENDLESS by SHANTHI SSM 平野ルナ選手 全日本ロードレース選手権ST600クラスデビュー
2018.02.12
レーシングシンタードPROⅡがいよいよ本格リリースされます!
2018.01.01

明けましておめでとうございます!

2017.11.12
筑波テイスト、最高峰クラスハーキュリーズにおいて、ENDLESSユーザーが優勝! 3連覇を成し遂げました!!
2017.07.30
ENDLESS team SHANTI 鈴鹿4時間耐久レースにおいて善戦!
2017.05.11

待望のHONDA GROM 用スーパーハイブリッドシンタードパッド登場!

2017.03.03

2017年 エンドレスサポートライダーをブログの書き込みよりご紹介いたします。

2017.01.01

~謹賀新年~

明けましておめでとうございます!
昨年は格別 の御厚情を賜り、厚く御礼を申し上げます。

レース情報

2018.04.01
全日本ロードレース選手権へとステップアップし、TEAM ENDLESS by SHANTI SSMとしてフル参戦を決定!